meriliikenne
-
Meriturvallisuus: Suurin Venäjän-sodan aiheuttama riski Itämerellä on tahaton öljyonnettomuus
(Tilaajille.) Suuren öljyvuoto-onnettomuuden riski on Itämerellä kasvanut Venäjän hyökkäyssodan seurauksena. Venäjän laaja-alaisesta vaikuttamisesta ja Euroopan Venäjä-politiikasta äskettäin uuden kirjan kirjoittanut […]
-
Muovitehtaille ja merenkululle uudet säännöt mikromuovipäästöjen ehkäisyyn– EU pyrkii suitsimaan huolimattomuudesta aiheutuvaa merten roskaantumista
Euroopan unionin neuvosto on hyväksynyt uuden regulaation, joka vähentää mikromuovipellettien ja -granulaattien tahattomia vuotoja ympäristöön. Maalit ja renkaat ovat mikromuovipäästöjen […]
-
St1 kaavailee synteettisen metanolin pilottilaitosta Lappeenrantaan – Finnsementin hiilidioksidipäästöistä raaka-ainetta
Energiayhtiö St1 suunnittelee Suomen ensimmäistä synteettisen metanolin tuotantolaitosta. Laitos nousisi Finnsementin tehtaan yhteyteen Ihalaisen kaivosalueelle Lappeenrantaan. Työ- ja elinkeinoministeriö on […]
-
Glasgow’sta jäi toivon pilkahdus
Ilmastokokous COP26 Glasgow’ssa päättyi pettymykseen. Siitä huolimatta sekä ympäristöjärjestöt että elinkeinoelämä näkevät neuvottelutuloksessa myös jotakin hyvää. Suomalainen elinkeinoelämä on tyytyväinen, […]
-
Meriklusteri kohti hiilineutraalia kiertotaloutta
Suomalaiset meriklusterin toimijat alkavat yhteistyöhön, jotta alasta tulisi kestävää, hiilineutraalia ja kiertotalouden mukaista. Alan toimijat ovat käynnistäneet yhteisen Merikartta-työn, jota […]
-
Laivojen jätevesipäästöt kuriin Itämeren pilotissa
Miksi kaikki laivat ja alukset eivät pura jätevesiään ja ruokajätteitään satamiin? Paljonko harmaita jätevesiä päätyy Itämereen ja mitä ne sisältävät? […]
Uusiouutisten uutiskirje
