Näin rakentamisen green deal -sitoumus näkyy käytännössä työmailla – Kartoitus paljasti paljon uudelleenkäyttökelpoista

(Tilaajille.) Ensimmäiset rakennusalan yritykset ja organisaatiot ovat tehneet rakentamisen kiertotalouden green deal -sitoumuksensa, mutta muutosta toteuttamaan tarvitaan vielä monia toimijoita, jotta muutos saavuttaa kriittisen massan. Uusiouutisten haastattelemien asiantuntijoiden mukaan kipeimmin tarvitaan asennemuutosta. Tämä mosaiikkibetonilaatoitus kannattaisi säästää! Kun Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy aloitti Pohjois-Haagan juna-aseman peruskorjausta, tarkoitus oli laittaa lattiat uusiksi. Kiertotalouden asiantuntijayritys Spolia Designin vetämä kiertotalouskartoitus kuitenkin muutti suunnitelmia. ”Kävimme kohteessa selvittämässä, mitkä rakenneosat olisivat vielä säästettävissä, purettavissa ehjinä ja kunnostettavissa. Sieltä löytyi paljon sellaista: teräsrakenteita, lasiseiniä, ovia, sälekattoja, portaiden kaiteita”, listaa Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen vastuullisuuspäällikkö Maija Sarpo. Uudelleenkäyttö suunnitelmaan Rakennusosien ja -materiaalien uudelleenkäytön lisääminen on yksi Kaupunkiliikenteen tunnistamista vaikuttavimmista keinoista edistää rakentamisen kiertotaloutta. Yhtiö on asettanut tavoitteekseen tehdä rakennusosien uudelleenkäytön kiertotaloussuunnitelma vähintään puolessa ja myöhemmin kaikissa niistä projekteistaan, joissa tehdään purkua. Vuosi sitten keväällä yhtiö kirjasi tämän yhdeksi mitattavista tavoitteistaan tehdessään oman kiertotalouden green deal -sitoumuksen. Kovat tavoitteet Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne on yksi niistä edelläkävijäorganisaatioista, jotka ovat liittyneet omalla sitoumuksellaan valtakunnalliseen, vapaaehtoiseen...