Merkittävää biokaasuinvestointia suunnittelevat energiayritys Wega ja sijoitusyhtiö Copenhagen Infrastructure Partners. Pohjois-Pohjanmaan Nivalaan kaavailtavassa laitoksessa on tarkoitus hyödyntää alueen maatalouden sivuvirtoja,…
E-metaanin tuotantoa kehittävä Ren-Gas keräsi huomattavan sijoituspotin
Taaleri Sijoitus, Suomen Teollisuussijoitus Tesi ja joukko muita rahoittajia satsaa yhteensä 16 miljoonaa euroa e-metaanihankkeita kehittävään Nordic Ren-Gasiin.
”Euroopan vetymarkkinat kehittyvät nopeasti, ja Ren-Gas on erinomaisessa asemassa vastaamaan kasvavaan e-metaanin kysyntään. Olemme erittäin iloisia, että saamme Taalerin ja Tesin sijoittajina mukaan Ren-Gasin kasvutarinaan”, sanoo yhtiön toimitusjohtaja Saara Kujala.
Tarastenjärven hanke pisimmällä
Suomalaisen Ren-Gasin suurimmat omistajat ovat yhtiön perustajien lisäksi saksalainen Allianz ja Ilkka Herlinin sijoitusyhtiö Suomen Tavara ja Raha oy. Molemmat osallistuivat myös yrityksen viimeisimpään rahoituskierrokseen.
Vuonna 2021 aloittaneen Ren-Gasin tavoitteena on rakentaa laaja verkosto P2G-kaasun tuotantolaitoksia eri puolille Suomea yhteistyössä paikallisten energiayhtiöiden kanssa.
Pisimmälle on edennyt yhtiön kärkihanke Tampereella, jossa on suunnitteilla suuri laitos Tarastenjärven jätevoimalan yhteyteen.
Tampereen lisäksi Ren-Gas kaavailee tuotantolaitoksia Poriin, Lahteen, Kotkaan, Mikkeliin ja Keravalle.
Ren-Gasin laitosverkostosuunnitelmista on kertonut aiemmin mm. Kemiamedia.fi.
Kehitysputkessa 700 megawattia elektrolyysikapasiteettia
Hankkeet sisältävät yhteensä yli 700 megawatin verran elektrolyysikapasiteettia. Määrä vastaa noin 7 000 rekan vuotuista polttoainetarvetta.
Synteettisen metaanin tuotantoprosessissa tehdään uusiutuvalla sähköllä vedestä vetyä, joka jalostetaan metaaniksi yhdistämällä se biopohjaiseen hiilidioksidiin. Sähkö tulee tuulivoimasta, ja hiilidioksidi otetaan talteen polttolaitosten savukaasuista.
Täysin uusiutuva e-metaani korvaa fossiilisia polttoaineita sekä maantie- ja meriliikenteessä että teollisuudessa.
Teksti: Päivi Ikonen, Kemiamedia.fi
Kuva: Adobe Stock. E-metaani voi korvata fossiilisia polttoaineita muun muassa raskaassa liikenteessä.











